A escolha do pneu ideal do do carro é uma das decisões mais complicadas para os adeptos da condução em todos os tipos de terreno, pois dependendo do uso do veículo e do orçamento, terá que adquirir pneus de um tipo ou de outro. A interação das rodas determina a eficácia da tração, frenagem e direção, por isso é essencial que elas tenham ótima aderência ao solo, independentemente do terreno em que for dirigir.
Dirigir no asfalto não é o mesmo que dirigir em uma estrada de terra, pedra ou lama, por isso é necessário escolher os pneus corretos. A interação da borracha com o solo é completamente diferente em cada situação. Mas, além disso, a presença de água ou neve supõe uma mudança radical em qualquer tipo de superfície.
Portanto, se você está acostumado a dirigir off-road em superfícies complicadas, é muito importante saber escolher o pneu ideal e os pneus certos para cada circunstância. Se você não encontrar os que precisa em sua cidade, não se preocupe, pois graças à Internet, você pode comprar pneus Continental em Goiânia sem precisar sair de casa.
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Qual é o pneu ideal para cada terreno?
Pneu ideal em Areia
Uma das principais características da areia é a falta de consistência. Os pequenos grãos de mineral que o compõem deslizam com muita facilidade entre si, com comportamento muito semelhante ao dos fluidos, impedindo que a borracha permita que o veículo avance.
Ao girar, as rodas travam no chão e acabam afundando. Para evitar que isso aconteça, as rodas devem flutuar na areia, o que é conseguido aumentando a superfície de contato com o solo.
Sendo assim é necessário uma borracha e uma carcaça que não aqueça ou deforme para que a areia não se acumule na frente da roda. Não é conveniente que a borracha seja muito pronunciada para evitar o efeito bulldozer.
Além disso, é aconselhável que tenham uma largura em torno de 265/60-18, como os usados como padrão pelo Toyota Land Cruiser 150 e Mitsubishi Montero. Encontre os melhores pneus Continental Goiânia.
Pneu ideal para Terra
Ao dirigir em estradas de terra, estradas de montanha e campos abertos, as exigências são muito diferentes de andar no asfalto. Você for andar cerca de 30% dos percursos neste tipo de solo, o melhor é optar por pneus do tipo AT (All Terrain).
São pneus de alto perfil e podem ser facilmente encontrados nas lojas de pneus Continental em Goiânia, entre 65 e 85, pois graças à sua maior capacidade de adaptação à superfície, a tração e a aderência são melhoradas. É importante que a espessura da borracha seja maior, para evitar cortes e furos. Além disso, a estrutura da carcaça deve favorecer a deformação da roda, para que não se crie uma cunha na frente da roda que dificulte o rolamento. A medida 235/70-16 é a mais precisa.
Pneu ideal para Lama
A lama é uma das superfícies mais instáveis. Para este solo o pneu ideal, podem ser utilizados pneus finos com grande poder de penetração para atingir a parte mais firme do solo, ou pneus largos para reduzir a pressão e evitar que o veículo afunde.
O primeiro é o mais recomendado para veículos leves e de baixa potência. O segundo é melhor para grandes SUVs com motores V8. Em ambos, são usados pinos de borracha grossos, com canais largos entre eles que evitam que a lama grude na roda. No caso de pneus largos, podemos usar 265/70-17 como medida de referência.
A condução em terrenos lamacentos exige uma preparação técnica adequada, na qual os pneus e a sua pressão são determinantes . Mas também um pouco de intuição sobre o trecho que estiver passando. E não existe fórmula matemática para lidar com esse tipo de situação.
A lama é uma das superfícies mais instáveis, parecida com a instabilidade da neve. Se você circula regularmente por este tipo de terreno, é importante equipar o veículo com pneus adequados para que não fiquem presos ao solo. Nesse sentido, existem dois tipos de pneus dependendo do carro e ambos você pode encontrar nas lojas de pneus Continental em Goiânia. São eles:
- Pneus finos com grande poder de penetração para atingir a parte mais firme do solo. Mais adequado para carros leves e menos potentes.
- Pneus largos para reduzir a pressão e evitar que o veículo afunde. São pneus para caminhões e grandes SUVs com motores V8.
Pneu ideal para Trilhas de pedra
As áreas rochosas exigem pneus de borracha com estrutura dura e pequenos pistões, com densidade que garante resistência a possíveis solavancos e impactos. A flexibilidade da carcaça facilita a adaptação da roda a terrenos irregulares.
Nesses casos, os melhores são pneus com tamanho não muito largo, com perfil nem alto nem baixo e aro de 17 polegadas. Um dos mais populares é o 235/65-17.